10月18日，以“创新·智领世界”为主题的2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖拉开帷幕。会议系统展示了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果。还以“创新”为引擎，打造一场驱动品牌成就、连接全球生态的科技盛宴。它充分体现了奇瑞通过全球联合研究、全球共享、全球符号打造的全球竞争力和未来新前景。
【2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖开幕】
中国工程院郭孔辉、陈清泉院士，外籍院士孙学良，以及来自欧洲科学院、加拿大科学院、加拿大工程院、格鲁吉亚国家科学院等学术机构的国内外学者王树国，福建福佑总裁，王树国，福建福佑总裁，福建福佑总裁，福建福佑总裁。科技大学、同济大学、西安交通大学、中国科学技术大学、东南大学、合肥工业大学、安徽大学、中国电力企业联合会等单位领导，奥地利艾维尔·李斯特董事长兼首席执行官李斯特，环球汽车集团董事长兼首席执行官吴迎球。中国汽车报社社长谢荣斌等媒体代表，安徽省、芜湖市等地方政府领导，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃等企业领导，以及舍弗勒、德赛西威、科大讯飞、CATL等众多生态合作伙伴齐聚盛会，共同见证全球网友奇瑞的新技术 技术。
成为深受用户喜爱和信赖的全球高科技生态集团
依托奇瑞的扎实以技术为基础，奇瑞集团在多个领域取得突破，实现强劲增长。实现销量、新能源、出口、品牌、资本市场“五个重大历史性突破”。在考虑到快速发展和运营质量的同时，获得了资本市场的认可。 9月25日，奇瑞汽车在香港联交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至9月底，奇瑞集团全球累计用户数超过1772万，其中境外用户超过543万。
多维度爆发式增长的“质变”，来自于奇瑞28年在技术领域的深度探索带来的“量变”。会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，全球化不能只追求规模和速度。关键是要可持续。有必要以实惠的价格、可靠的质量、可持续发展树立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象。通过在智能制造等领域树立拥抱新能源、智能化、全球创新体系的新形象，赋予奇瑞“反内卷”的能力，推动品牌不断提升，实现可持续的国际化；要用现代科技逻辑赋能奇瑞产品创新，带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统汽车企业快速转变为全球高科技生态集团。
【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃致辞】
开放合作，塑造中国创新未来
在去年的创新大会开幕时，杨实验室目前已经实现了从主题挖掘到产品落地的创新成果大闭环。通过产学研三位一体的“双向奔波”机制强化。在今年的创新大会上，奇瑞集团举办了协同创新中心签约仪式和开研实验室战略联盟启动仪式，进一步打破大学科研与工厂生产之间的壁垒，帮助技术突破更好地转化为市场竞争。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说，“我们期待未来世界各地想要了解中国的朋友，来安徽，来芜湖，来奇瑞了解创新，奇瑞将点亮中国创新的未来。”
【合作联络中心签约暨凯研实验室战略联盟启动仪式】
以耀光战略为创新引擎，驱动奇瑞从国际化走向全球化全速前进化
自“NG耀光”技术战略发布以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，将创新作为不断突破和自我超越的主要动力。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁兼CTO高新华在会上表示，奇瑞集团现已打造出全球创新技术体系，从新能源领域的“探索者”成长为全球新能源的“引领者”。同时，耀光5大技术领域的技术树再次生长，将发布飞宇底盘EMB、方舟水陆两用系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、博约语音、猎鹰智能驾驶大型模型、凌霄飞行平台等10+项世界领先技术，构成世界一流的技术创新体系，助力中国汽车工业产业平台 全球不流畅。
[博士。高新华，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁兼CTO发表演讲]
勇敢面对变革的“无人之境”，以坚韧的核心能力颠覆认知
技术是奇瑞集团的立身之本。面对关键技术重大难题，奇瑞以科技长跑者的决心迎难而上，刺痛最硬的“骨头”。比如此次展出的鲲鹏天擎48%热效率发动机，就是对奇瑞集团颠覆性技术能力的最好诠释。
市场主流发动机的热效率通常在38%~45%左右，每提高1%，系统就会面临很大的困难。鲲鹏天擎发动机采用26:1超高膨胀比、双曲三连杆机构、35%EGR率、绝热涂层技术等黑科技，实现真正的汽油机热效率48%。未来有望推广进入油耗“1时代”的混合动力汽车。乙奇瑞集团将依托出口优势，推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术的全球融合，加快混合动力技术升级，打造引领世界的“中国混合动力”。
【鲲鹏天擎发动机参展】
同时，奇瑞集团还通过现场产品测试实际安装技术，以最直观的方式检验了产品的实力。日前，即将上市的纵横G700利用方舟水陆两用系统，将长江天然洼地变成了平坦的道路，这不仅是全球新能源越野车首次穿越长江，也是全球越野史上的里程碑。依托IP68防水、970mm涉水深度、双动力推进等关键部件优势的技术多样性，纵横G700实现了全领域无地通达，不仅降低了作业成本，接受全球越野文化的同时，也用尖端技术为中国汽车工业开辟了一条前所未有的“路”。
打造全球科技创新体系，建立产业新生态链
奇瑞集团在坚持掌握核心技术的同时，也凭借在出口领域的强大影响力，正在构建全球创新技术体系。奇瑞集团产品已出口到120多个国家和地区，在全球拥有16家KD工厂。构建了跨越8大研发中心的全球创新协作，汇聚3万+研发人员，与28位首席科学家合作，针对全球各种复杂的车辆环境，进行全球化、全领域、全场景的开发和验证，带来适合全球用户的世界一流技术，打造全球创新技术体系。张胜山 奇瑞汽车副总经理奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞国际事业部常务副总经理在会上表示，奇瑞集团计划在当地建立地方法规研发中心，提高更好地满足当地用户需求的多元化产品的本土开发能力，加强本土开发力度，打造更好地满足当地用户和竞争对手需求的多元化产品。
同时，奇瑞集团通过耀光实验室集团链接科研机构、高科技企业、孵化基金、全球大学等资源，与开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”。与100多所顶尖大学合作，开展4000+星火项目，打造新技术、新专利不断结合的“创新工厂”。双管齐下的方法利用行业的变革潜力、学术界和研究界，并建立一个中国汽车产业从“技术跟随”走向“全球领先”的可复制创新范式。
【车外会议发展会议】
2025奇瑞全球创新大会不仅是奇瑞集团向世界展示技术理念和最新科技成果的舞台，也是中国创新力量面向世界的深刻思考和积极邀请。未来，奇瑞集团将以全球科技创新体系为坚实基础，加速向全球科技公司转型，为全球用户创造更多出行价值，助力中国汽车品牌走向世界舞台中央，开启全球汽车工业的中国科技时代，谱写汽车文明新篇章。
